雪佛兰创酷三缸机能买吗(雪佛兰创酷1.3t是三缸机吗)
雪佛兰创酷作为一款搭载3T三缸发动机的车型，其性能表现值得探讨。这款发动机的最大输出功率达到105kw，最大扭矩为205nm ，展现出强劲的动力性能 。同时 ，雪佛兰创酷的车身尺寸达到4270mm长、1791mm宽、1602mm高，轴距为2570mm ，确保了宽敞的乘坐空间和良好的操控稳定性 。
整体看下来 ，创酷的综合表现还是很不错的，只要不纠结三缸发动机 ，其它一切都不是什么问题。但是现在国人对三个发动机的接受程度真的不是特别高 ，所以创酷的销量才迟迟上不去 。其实一般人买小型SUV基本上就是为了代步使用，而且考虑的就是省油耐用 ，三缸不三缸的 ，还真没有多么重要 。
实际上，创酷上这台3T发动机在NVH的表现上确实没有别克的同级车做得好。怠速时 ，站在车外能明显感受到它的抖动 ，以及哒哒哒的声音，很容易感知到这是一台三缸机，但正常驾驶传递到车厢内的抖动和噪音并不明显 。
不管是0T还是3T均是三缸发动机 ，就算三缸发动机做再厉害的平衡措施 ，还是没法挽救先天性的缺陷 。三缸的抖动都是随着行驶里程的增加而日益明显，三缸机的机脚 、橡胶垫等滤震设备特别容易老化 ，从而导致整车抖动共振 ，影响舒适性。
雪佛兰创酷是三缸的，雪佛兰创酷是雪佛兰旗下的一辆小型suv ，这一款车的长宽高分别是4270毫米 ，1791毫米，1618毫米 ，轴距为2570毫米 。雪佛兰创酷使用的是两款发动机 ，一辆是0升涡轮增压发动机，另外一款是3升涡轮增压发动机 。
创酷雪佛用了三缸机的车型 ，任你做得再好 ，也无济于事。创酷外观设计集成了雪佛兰家族的盾形双格栅设计，周围则配备了镀铬装饰条，立体感非常强 。充满肌肉感的外观设计 ，偏于年轻运动的风格 ，车身动感流畅的线条，让人很容易将创酷与肌肉线条明显的变形金刚联想在一起 ，充满未来科技感 。
创酷发动机很落后吗?创酷1.0t三缸发动机怎么样
1 、优点方面 ，雪佛兰创酷的三缸发动机体积更加紧凑，得益于气缸数的减少 ，排量相应减少 ，从而带来更低的油耗，这不仅有利于提升燃油经济性 ，同时也使得车辆在城市驾驶中更加灵活。此外 ，创酷的0T三缸发动机拥有令人印象深刻的动力输出，搭配CVT无级变速器 ，可以提供顺畅的加速体验。然而 ，三缸发动机也存在一些缺点 。
2、总结：通用在小排量发动机的技术上一直处于领先位置，可以说现在通用的三缸发动机相比起自家的四缸发动机，在驾驶体验上已经不会相差太多 。
3 、创酷整体性价比不错 ，是否值得购买需结合个人需求判断。以下从多个维度展开分析：优势方面动力性能突出：创酷提供0T三缸+双离合和3T三缸+CVT两种动力组合 ，依托通用技术优势，NVH性能表现优异 ，动力输出强劲 ，能满足日常驾驶及轻度越野需求 。
创酷和迈锐宝XL的1.3T发动机如何?
全新一代创酷搭载了和迈锐宝XL一样的第八代ECOTEC发动机，相比上一代多点电喷的3T发动机 ，技术含量和动力性能都得到了提升 。这台发动机最大功率转速是5600rpm ，马力可以达到165Ps，比起老款的4T发动机排量更小 ，动力则是更强了 ，吃得少，还有劲 ，整体来说还是挺不错的。
记者试驾的3TCVT其实在迈锐宝XL上已经率先搭载了 ，不过调校有所不同；说到三缸机，大家自然对抖动 、噪音比较敏感 。实际上，创酷上这台3T发动机在NVH的表现上确实没有别克的同级车做得好 。
迈锐宝XL：内饰一般、内饰材质满意 、动力不错 、动力十足、动力响应灵敏 、动力足。搭载是一台排量为5L的涡轮增压发动机 ，与之匹配的变速箱是手自一体 ，迈锐宝XL这套动力组合能够输出169匹马力和250牛米的扭矩 。
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