全新奥迪A4L:我虽不是C级!但真的很3系!
中期改款后的全新奥迪A4L两个变化 ,其一是外观,新车虽保留了奥迪标志性的六边形一体式进气格栅设计,但全新的蜂窝状格栅网与奥迪RS系列风格一致 。且格栅边框与发动机盖过度更圆滑 ,前脸退去了些棱角,多了一份圆润感。显然,新车动感的线条设置,配合流水转向灯 ,新款奥迪A4L显得更加运动锋芒。
最近新款奥迪A4L上市引起了很多消费者的关注,其实说实话,在几年前 ,我就对奥迪A4L很是喜欢,但是没钱买这款车,哪怕奥迪A4L相比奔驰C级 、宝马3系已经很便宜了 。但是 ,对于大多数消费者来说,奥迪A4L也算是入门级豪车了。而当能买得起这款车的时候,很多人都说 ,你的年纪应该买奥迪A6L了。
首先,不得不称赞新款奥迪A4L的颜值更上一层楼,深得星球君的喜爱。外观上 ,家族标志性的六边形进气格栅,但设计更加扁平化,运动感更强 。此外,新款奥迪A4L推出“双脸”设计 ,即致雅型与动感型,更好地满足消费者需求。不夸张地说,这有可能是颜值最高的奥迪A4L。
新款奥迪A4L针对老款车型的不足 ,改进了带触摸的多媒体系统,全系标配液晶仪表,档次感瞬间上升了不少 ,而且对实际驾驶的便利性提升不少,即使是低配车型也能获得豪华科技的享受 。
每一台豪华品牌的中型B级轿车,都必须要有属于自身的专属特色 ,才能够立足于所在的细分市场。相比于奔驰C级的豪华、宝马3系的操控,奥迪A4L可以说是二者的综合体,凭借着更加均衡的产品力在市场中保持着非常高的热度。如今 ,更加均衡,更加运动的全新奥迪A4L来了 。
国产的这一代奥迪A4L从2016年上市到今天,已经度过了4年时光,它最大的对手之一宝马3系在这期间完成了换代 ,奔驰C级也完成了一次中期改款,奥迪自然不会坐以待毙,中期改款的A4也如期而来 ,不出意外的话国产车型在今年上半年就会上市。今天我们就来探索一下此次中期改款给A4带来了哪些改变。

深度体验全新奥迪A4L,这款车开起来有点嗨
1、而且这次新款奥迪A4L的驾乘感受真的是开起来有点嗨 。外观方面,以前只注意到凯迪拉克的双外观,后来国产车用的比较多 ,这次奥迪A4L竟然也采用了双外观设计。虽然这款奥迪A4L算是中期改款,但是变化却很明显,整车看起来很犀利 ,而且总觉得现款看起来比例更协调。
2 、朋友对比试驾后倾心全新奥迪A4L,后者也因为操控上有了长足进步,综合表现超强 ,被很多车评人、车迷、消费者戏称为“奥迪3系 ” 。 01,A4L首次引入运动悬架,运动豪华B级车座次重排 “A4L底盘运动感十足,3系的悬挂让人不习惯。
3、奥迪A4L属于B级家用车。所谓的b级车就是一款中型车 ,就像迈腾凯美瑞雅阁蒙迪欧一样。这款车无论是价格还是性能都是中端车,值得购买 。这款车属于中档车型,开起来不太贵 ,价格也相对容易让用户接受。这是一辆四门五座的轿车。室内空房间设计合理,没有浪费空房间 。
这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手
1 、车身颜色方面,这台试驾车使用了探索蓝金属漆 ,该漆面在早年的A4 allroad上才能见到,另外新款奥迪A4L还新增了专为中国市场打造的鎏金橙、斗牛士红等配色,并且还能选装此前专属于Audi Sport车型上的天云灰配色。
2、奥迪A4L是同级别中的运动标杆。在试驾奥迪A4L后 ,可以深刻感受到其在运动性能 、外观设计、内饰配置以及科技感方面的出色表现 。外观设计 奥迪A4L的外观设计犀利霸气,进气格栅由原先的横置镀铬饰条改为蜂窝状设计,更加年轻运动 ,同时呼应了六边形进气格栅的标志性设计。
3、车身尺寸方面,新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm,轴距为2908mm。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳,与19英寸的双色轮毂相得益彰 ,颇有性能车的味道 。尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重,大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气。
等了一个多月,当真正开上新款奥迪A4L后,发现和想的不太一样
我这款是45顶配,轮毂是19的 ,配上红色卡钳,运动气息很足,之前也开过老A4 ,18和19的轮毂其实真没感觉到什么舒适性的差别,19的轮毂也确实看起来要帅气很多。?再说说A4L适时四驱这方面的一些看法,之前看了评论区感觉有一些小白是不是搞不懂全时 ,适时,分时四驱这三个的区别,我也懒得科普 。
019年 ,奥迪A4L一共卖了18万台,力压奔驰C级(15万台)和宝马3系(9万台),拿下了豪华品牌B级轿车领域的冠军。即便是把凯美瑞 、雅阁、帕萨特这些主流品牌B级车算进去,A4L也能排进前五。 所以 ,A4L改款之后,销量表现是不用担心的,但是我们需要明白 ,去年A4L的销量成绩,是以比较大的优惠幅度实现的。
老款车味道很重,新A4L很不错 ,味道不重,除了一段时间甲醛,我用甲醛试纸测了在标准范围内 。后排空间家用基本够用了。我家里人都不太胖。发动机运行 ,停车状态下抖动明显 左前轮始终感觉磨着,有点响声不大,有拉拽感 灯前面有泪痕 ,不知道是不是洗车后产生的 。
月薪7000元购买奥迪A4L普遍会感到后悔,核心原因是经济压力远超收入承受能力,对日常生活质量、储蓄能力及财务稳定性造成显著负面影响,多数车主反馈购车后陷入“面子消费”与实际负担的矛盾中。
买a4l后悔的真实感受
1 、买奥迪A4L后悔的真实感受主要集中在以下方面:变速箱顿挫与异响:在老款车型中 ,奥迪A4L的变速箱在低速换挡时问题较为突出,例如从3挡降2挡时,会出现明显闯动感 ,车辆滑行过程中还有拖拽感,甚至偶尔会有异响发出。这些情况严重破坏了驾驶的平顺性,影响了驾驶体验 。不过2025款在变速箱平顺性上有所优化。
2、买了奥迪A4L后感到后悔的原因主要有以下几点:油耗高:奥迪A4L的油耗相对较高 ,每次加满油后行驶距离有限,这对家庭经济来说是一笔不小的支出。空间不宽敞:尽管是豪华车型,但奥迪A4L的后排座椅空间相对局促 ,乘坐舒适度不佳,不适合作为家庭用车 。
3、因为奥迪A4L在配置方面减少很多,而且驾驶感受也不如原来平顺。发动机和变速箱调教灵敏度降低 ,导致汽车后程加速无力感出现。内饰降档次还有电流的声音,新车异味大两个月都没有消失,副驾驶车门力小就关不紧,变速箱在2-3档时有顿挫感 。
4 、A4L是我第一辆车 ,很有感情,我来说说我的感受吧:涡轮滞后性:因为是涡轮车,在转速不够涡轮介入时 ,起步相对来说比较迟缓,这也是让我最不爽的事情,但是转速一旦起来后 ,特别在高速上还是很爽的,我一度开到过225码。
5、同时,车辆的悬挂系统经过精心调校 ,能够很好地过滤路面颠簸,使车内乘客在行驶过程中感受到平稳和安静。无论是开长途还是短途,都能让驾驶者和乘客享受到舒适的驾乘体验 ,尤其适合经常出差的用户。外观时尚:新款的奥迪A4L外观更加具有时尚感,车身线条流畅度很高 。
6、这车重量也在那放着呢,可比日系车重多了。舒适:真心很舒适,坐在上面真心和那些20多万出头的车感觉不一样 ,基本看不上天籁、凯美瑞 、雅阁这档次的车了。座椅加热舒服,自动空调也很给力舒服,原先开日产车空调开32度都不觉的热 ,A4L开22度就已经很暖和了 。真心坐在上面都不想下来了哈哈。
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